-
ថ្មបំបែកផ្លាស្ទិចផ្លុំ 560mm
ធុងប្រឆាំងការប៉ះទង្គិចត្រូវបានកំណត់ជាចម្បងនៅលើផ្លូវហាយវេ ហើយផ្លូវក្នុងទីក្រុងងាយនឹងមានការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងរថយន្ត និងគ្រឿងបរិក្ខារថេរនៅក្នុងផ្លូវដូចជា៖ ផ្លូវកោង បញ្ជរផ្លូវ ស្ថានីយ៍គិតលុយ និងផ្លូវឡើងខ្ពស់ ច្រកចូល និងចេញ ចំណតរថយន្ត សង្កាត់ សួនច្បារ ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ ជាដើម ដើម្បីដើរតួក្នុងភាពឯកោ ធុងប្លាស្ទីកមានភាពបត់បែនខ្ពស់ ប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចខ្ពស់ នៅពេលដែលរថយន្តបុកជាមួយឧបករណ៍ អាចកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់បានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ដូច្នេះហើយអាចកាត់បន្ថយការខូចខាតរថយន្ត និងមនុស្សបានយ៉ាងច្រើន។ ខ្សែភាពយន្តឆ្លុះបញ្ចាំងដែលភ្ជាប់ទៅនឹងផ្ទៃរបស់វាអាចត្រូវបានដាក់ស្លាកជាមួយនឹងការណែនាំតាមតម្រូវការ។
-
ធុងសុវត្ថិភាព 900mm បីដុំ
ធុងប្រឆាំងការប៉ះទង្គិចត្រូវបានកំណត់ជាចម្បងនៅលើផ្លូវហាយវេ ហើយផ្លូវក្នុងទីក្រុងងាយនឹងមានការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងរថយន្ត និងគ្រឿងបរិក្ខារថេរនៅក្នុងផ្លូវដូចជា៖ ផ្លូវកោង បញ្ជរផ្លូវ ស្ថានីយ៍គិតលុយ និងផ្លូវឡើងខ្ពស់ ច្រកចូល និងចេញ ចំណតរថយន្ត សង្កាត់ សួនច្បារ ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ ជាដើម ដើម្បីដើរតួក្នុងភាពឯកោ ធុងប្លាស្ទីកមានភាពបត់បែនខ្ពស់ ប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចខ្ពស់ នៅពេលដែលរថយន្តបុកជាមួយឧបករណ៍ អាចកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់បានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ដូច្នេះហើយអាចកាត់បន្ថយការខូចខាតរថយន្ត និងមនុស្សបានយ៉ាងច្រើន។ ខ្សែភាពយន្តឆ្លុះបញ្ចាំងដែលភ្ជាប់ទៅនឹងផ្ទៃរបស់វាអាចត្រូវបានដាក់ស្លាកជាមួយនឹងការណែនាំតាមតម្រូវការ។
-
ធុងប្លាស្ទីកសុវត្ថិភាពផ្លុំ 800mm
ធុងប្រឆាំងការប៉ះទង្គិចត្រូវបានកំណត់ជាចម្បងនៅលើផ្លូវហាយវេ ហើយផ្លូវក្នុងទីក្រុងងាយនឹងមានការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងរថយន្ត និងគ្រឿងបរិក្ខារថេរនៅក្នុងផ្លូវដូចជា៖ ផ្លូវកោង បញ្ជរផ្លូវ ស្ថានីយ៍គិតលុយ និងផ្លូវឡើងខ្ពស់ ច្រកចូល និងចេញ ចំណតរថយន្ត សង្កាត់ សួនច្បារ ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ ជាដើម ដើម្បីដើរតួក្នុងភាពឯកោ ធុងប្លាស្ទីកមានភាពបត់បែនខ្ពស់ ប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចខ្ពស់ នៅពេលដែលរថយន្តបុកជាមួយឧបករណ៍ អាចកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់បានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ដូច្នេះហើយអាចកាត់បន្ថយការខូចខាតរថយន្ត និងមនុស្សបានយ៉ាងច្រើន។ ខ្សែភាពយន្តឆ្លុះបញ្ចាំងដែលភ្ជាប់ទៅនឹងផ្ទៃរបស់វាអាចត្រូវបានដាក់ស្លាកជាមួយនឹងការណែនាំតាមតម្រូវការ។
-
ធុងសុវត្ថិភាពមូល 920mm
ធុងប្រឆាំងការប៉ះទង្គិចត្រូវបានកំណត់ជាចម្បងនៅលើផ្លូវហាយវេ ហើយផ្លូវក្នុងទីក្រុងងាយនឹងមានការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងរថយន្ត និងគ្រឿងបរិក្ខារថេរនៅក្នុងផ្លូវដូចជា៖ ផ្លូវកោង បញ្ជរផ្លូវ ស្ថានីយ៍គិតលុយ និងផ្លូវឡើងខ្ពស់ ច្រកចូល និងចេញ ចំណតរថយន្ត សង្កាត់ សួនច្បារ ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ ជាដើម ដើម្បីដើរតួក្នុងភាពឯកោ ធុងប្លាស្ទីកមានភាពបត់បែនខ្ពស់ ប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចខ្ពស់ នៅពេលដែលរថយន្តបុកជាមួយឧបករណ៍ អាចកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់បានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ដូច្នេះហើយអាចកាត់បន្ថយការខូចខាតរថយន្ត និងមនុស្សបានយ៉ាងច្រើន។ ខ្សែភាពយន្តឆ្លុះបញ្ចាំងដែលភ្ជាប់ទៅនឹងផ្ទៃរបស់វាអាចត្រូវបានដាក់ស្លាកជាមួយនឹងការណែនាំតាមតម្រូវការ។
-
ធុងសុវត្ថិភាពមូល 1250mm
ធុងប្រឆាំងការប៉ះទង្គិចត្រូវបានកំណត់ជាចម្បងនៅលើផ្លូវហាយវេ ហើយផ្លូវក្នុងទីក្រុងងាយនឹងមានការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងរថយន្ត និងគ្រឿងបរិក្ខារថេរនៅក្នុងផ្លូវដូចជា៖ ផ្លូវកោង បញ្ជរផ្លូវ ស្ថានីយ៍គិតលុយ និងផ្លូវឡើងខ្ពស់ ច្រកចូល និងចេញ ចំណតរថយន្ត សង្កាត់ សួនច្បារ ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ ជាដើម ដើម្បីដើរតួក្នុងភាពឯកោ ធុងប្លាស្ទីកមានភាពបត់បែនខ្ពស់ ប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចខ្ពស់ នៅពេលដែលរថយន្តបុកជាមួយឧបករណ៍ អាចកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់បានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ដូច្នេះហើយអាចកាត់បន្ថយការខូចខាតរថយន្ត និងមនុស្សបានយ៉ាងច្រើន។ ខ្សែភាពយន្តឆ្លុះបញ្ចាំងដែលភ្ជាប់ទៅនឹងផ្ទៃរបស់វាអាចត្រូវបានដាក់ស្លាកជាមួយនឹងការណែនាំតាមតម្រូវការ។
-
ធុងសុវត្ថិភាពមូល 1100mm
ធុងប្រឆាំងការប៉ះទង្គិចត្រូវបានកំណត់ជាចម្បងនៅលើផ្លូវហាយវេ ហើយផ្លូវក្នុងទីក្រុងងាយនឹងមានការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងរថយន្ត និងគ្រឿងបរិក្ខារថេរនៅក្នុងផ្លូវដូចជា៖ ផ្លូវកោង បញ្ជរផ្លូវ ស្ថានីយ៍គិតលុយ និងផ្លូវឡើងខ្ពស់ ច្រកចូល និងចេញ ចំណតរថយន្ត សង្កាត់ សួនច្បារ ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ ជាដើម ដើម្បីដើរតួក្នុងភាពឯកោ ធុងប្លាស្ទីកមានភាពបត់បែនខ្ពស់ ប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចខ្ពស់ នៅពេលដែលរថយន្តបុកជាមួយឧបករណ៍ អាចកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់បានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ដូច្នេះហើយអាចកាត់បន្ថយការខូចខាតរថយន្ត និងមនុស្សបានយ៉ាងច្រើន។ ខ្សែភាពយន្តឆ្លុះបញ្ចាំងដែលភ្ជាប់ទៅនឹងផ្ទៃរបស់វាអាចត្រូវបានដាក់ស្លាកជាមួយនឹងការណែនាំតាមតម្រូវការ។