ល្បឿនកៅស៊ូមានជារឿងធម្មតានៅកន្លែងដូចជាបន្ទប់ការ៉េ និងអគារលំនៅដ្ឋាន ហើយមានកម្ពស់ប្រហែល 5 សង់ទីម៉ែត្រពីលើដី។ ពួកវាជាធម្មតាត្រូវបានជួសជុលទៅនឹងដីជាមួយនឹងវីសពង្រីកសំបកពណ៌លឿង និងខ្មៅ ដែលមើលឃើញជាក់ស្តែង តម្លៃទាប ប៉ុន្តែអាយុកាលសេវាកម្មខ្លី ជាញឹកញាប់លេចឡើងបន្ទាប់ពីខ្សែក្រវ៉ាត់កាត់បន្ថយល្បឿនកៅស៊ូត្រូវបានផ្តាច់ចេញពីវីស វីសវែងត្រូវបានលាតត្រដាង ដែលទំនងជាបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់សំបកកង់រថយន្ត។ នៅពេលជំនួសវាដីត្រូវតែជួសជុលមុនពេលខ្សែក្រវ៉ាត់កាត់បន្ថយល្បឿនថ្មីត្រូវបានជួសជុលនៅលើដី។
ខ្សែក្រវ៉ាត់កាត់បន្ថយល្បឿននៃរចនាសម្ព័ន្ធបេតុងគឺជារឿងធម្មតានៅផ្លូវបំបែកភូមិ ហើយតម្លៃសំណង់មិនខ្ពស់ទេ ប៉ុន្តែខ្សែក្រវ៉ាត់កាត់បន្ថយល្បឿនមានស្នាមប្រេះខ្ពស់ មានពណ៌ស្រដៀងនឹងផ្ទៃផ្លូវ ហើយមិនអាចមើលឃើញច្បាស់នោះទេ។ ពួកគេបើករថយន្តដល់ហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ដែលបណ្តាលឲ្យមានការប៉ះទង្គិចយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ហើយថែមទាំងទៅបុកតួរថយន្តទៀតផង។
ក្រុមហ៊ុនផលិតខ្សែក្រវ៉ាត់កាត់បន្ថយល្បឿនកៅស៊ូណែនាំខ្សែក្រវាត់កាត់បន្ថយល្បឿនដែកថែប ដែលត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅនៅក្នុងផ្លូវប្រសព្វល្បឿនលឿន ស្ថានីយ៍គិតលុយ ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ និងកន្លែងផ្សេងទៀត។ ខ្សែក្រវ៉ាត់កាត់បន្ថយល្បឿនបែបនេះមានអាយុកាលសេវាកម្មប្រសើរជាងខ្សែក្រវ៉ាត់កាត់បន្ថយល្បឿនកៅស៊ូ ប៉ុន្តែមានតម្លៃខ្ពស់ជាងខ្សែក្រវ៉ាត់កាត់បន្ថយល្បឿនកៅស៊ូ។ .
ការប៉ះទង្គិចល្បឿនដូចចំនុចនៅលើក្បឿងសេរ៉ាមិចត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅនៅលើផ្លូវហាយវេ និងផ្លូវល្បឿនលឿនជុំវិញទីក្រុង។ ល្បឿនបុកបែបនេះគឺខ្ពស់ជាងផ្លូវបន្តិច ហើយលេចចេញជាដុំៗ។ ជាទូទៅ ពួកវាត្រូវបានផលិតឡើងពីថ្នាំ primer bead កញ្ចក់ និងជ័រប្រេង ថ្នាំលាបក្តៅរលាយ។ វាស្រស់ស្អាត ធន់នឹងការពាក់ និងអាចមើលឃើញនៅពេលយប់។ រថយន្តដែលកំពុងដើរនោះមានការញ័រ និងបញ្ចេញសំឡេងស្រែកដើម្បីដាស់តឿនអ្នកបើកបរឱ្យបន្ថយល្បឿន។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ឧសភា-៣០-២០២៣
